TOP 10 ỨNG DỤNG INOX TRONG NGÀNH HÀNG HẢI

Top 6 ứng dụng inox trong ngành hàng hải

Trong ngành Hàng hải, nơi các công trình và thiết bị phải đối mặt với môi trường nước biển khắc nghiệt. Ứng dụng của thép không gỉ trong ngành hàng hải được xem là giải pháp lý tưởng nhờ vào khả năng chống ăn mòn vượt trội, độ bền cao và tính linh hoạt trong thiết kế và thi công.
Ngành hàng hải là một trong những lĩnh vực yêu cầu khắt khe nhất về chất lượng và độ bền của vật liệu. Từ môi trường khắc nghiệt với nước mặn ăn mòn, gió biển mạnh mẽ, đến những dao động nhiệt độ lớn, mọi thứ đều đòi hỏi vật liệu phải đạt tiêu chuẩn cao nhất. Trong bối cảnh đó, inox đã trở thành vật liệu không thể thay thế.Vậy tại sao thép không gỉ lại được ưa chuộng đến vậy? Cùng khám phá sáu ứng dụng hàng đầu của inox trong ngành hàng hải cùng INOX PHÚ GIANG NAM nhé!

1.Đóng tàu

Trong lĩnh vực đóng tàu, inox được sử dụng để chế tạo các bộ phận tiếp xúc trực tiếp với nước biển như thân tàu, boong tàu và lan can. Nhờ hàm lượng crom (Cr) và molypden (Mo) cao, inox tạo ra lớp màng oxit bảo vệ bề mặt, chống lại sự ăn mòn ngay cả trong môi trường nước biển – vốn được coi là một trong những yếu tố khắc nghiệt nhất đối với vật liệu, giúp các con tàu hoạt động bền bỉ trong thời gian dài mà không bị gỉ sét hay hư hỏng.
Ngoài ra, bề mặt sáng bóng của inox cũng mang lại tính thẩm mỹ cao, dễ dàng vệ sinh và bảo trì. Đây là lý do inox được sử dụng phổ biến trong cả các tàu vận tải, tàu đánh cá lẫn du thuyền cao cấp.
2.Giàn khoan

Các giàn khoan ngoài khơi là nơi phải đối mặt với tải trọng lớn, gió biển mạnh và sự ăn mòn liên tục từ nước biển. Inox, nhờ vào độ bền kéo cao lên đến 600 MPa, đã trở thành lựa chọn hàng đầu trong việc xây dựng cấu trúc giàn khoan, hệ thống đường ống dẫn dầu, đường ống nước, cũng như lan can và tay vịn.
Với khả năng chịu lực và chống ăn mòn, inox không chỉ gia tăng tuổi thọ cho các thiết bị mà còn đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành. Đồng thời còn duy trì độ ổn định nhiệt trong môi trường nhiệt độ cao, phù hợp cho các hệ thống máy móc và thiết bị hoạt động liên tục trên giàn khoan.

Giàn khoan ngoài khơi thường có kết cấu lớn, đứng tách biệt trên mặt nước biển hàng trăm mét và có trọng lượng khổng lồ. Các bộ phận của giàn khoan phải chịu tác động rất nhiều từ gió mạnh, sóng biển, nước muối,… Do đó, các nguy cơ ăn mòn và hỏng hóng luôn thường trực. ♦Thép không gỉ là giải pháp lý tưởng giúp giải quyết các rủi ro này nhờ khả năng chịu lực, bền, chống ăn mòn, ổn định nhiệt trong môi trường khắc nghiệt.
Việc chọn đúng vật liệu thép không gỉ phù hợp cho sản phẩm bất kỳ đòi hỏi bạn phải có sự hiểu biết về các yêu cầu kỹ thuật, đặc tính của vật liệu và điều kiện môi trường sử dụng sản phẩm đó. ♦Nếu quyết định sai lầm có thể sẽ ảnh hưởng đến chất lượng tuổi thọ, hiệu suất và chi phí bảo trì của hệ thống.
3.Cầu cảng và bến tàu

Bất kể là bến tàu ven hồ dành cho mục đích giải trí hay cầu cảng thương mại lớn, thép không gỉ luôn đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng và đảm bảo hoạt động an toàn của các công trình này.
Hiện tại, loại thép không gỉ phổ biến nhất trong ngành hàng hải là thép 316, hay còn được gọi là thép không gỉ hàng hải (marine-grade stainless steel). Thép không gỉ hàng hải là thép được chế tạo phục vụ cho ngành hàng hải, nhằm chịu được môi trường nước biển. Theo tiêu chuẩn AISI, nhãn hiệu 316 là thép có hàm lượng crôm khá lớn. Nó thường được sử dụng trong cả cấu trúc chịu lực lẫn các chi tiết trang trí tại bến tàu và bến du thuyền.

4. Các bộ phận trên tàu thuyền

5 VAN TÀU BIỂN VÀ HỆ THỐNG DẪN LƯU

Van là những thiết bị cơ khí giúp kiểm soát sự di chuyển của chất lỏng, bột, và khí qua các ống dẫn. Van thường dựa vào một loại rào chắn nào đó, chẳng hạn như bi, tấm bản hoặc màng chắn. Rào chắn cơ học này được đưa vào và loại bỏ khỏi luồng chất đi qua.
Khi nhắc đến van, việc lựa chọn vật liệu chính xác đóng vai trò quan trọng, giúp đảm bảo tính tương thích của các bộ phận nhất định của van với chất đi qua nó. Inox là một trong những vật liệu phổ biến nhất được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp.
Lợi ích của Việc Sử Dụng Van Inox
Có nhiều lợi ích khi sử dụng van inox. Không nghi ngờ gì, inox là một vật liệu tuyệt vời, chịu được áp lực và nhiệt độ cao tốt hơn đồng, đồng thau và gang. Thép carbon có lẽ là vật liệu duy nhất tiếp cận được inox về điểm này. Nhìn chung, van inox có nhiều ứng dụng nhờ hiệu suất tuyệt vời trong việc chịu đựng giới hạn nhiệt độ, khả năng chống ăn mòn và đều áp cao.
♦Ứng Dụng Của Van Inox
Do inox đáp ứng tốt trên tất cả các phương diện, nên chúng được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp. Dưới đây là một số ứng dụng của van inox:
-Lọc Dầu
Việc tách dầu thô là một quá trình dài và phức tạp, được đơn giản hóa rất nhiều nhờ vào việc sử dụng van bi inox. Dầu thô có thể chứa lưu huỳnh, điôxít carbon và nhiều vi sinh vật, khiến nó trở thành một chất rất ăn mòn. Theo thời gian, sự di chuyển liên tục của chất này có thể làm hỏng kim loại của van. Vì thế, bạn sẽ cần những ống dẫn và van có thể chịu đựng dầu thô ăn mòn trong thời gian dài. Do van inox có khả năng chống ăn mòn rất cao, nên chúng là lựa chọn rõ ràng trong ngành lọc dầu.

♦Công nghệ kiểm soát dòng chảy tiên tiến do chúng tôi phát triển đã được triển khai trên khắp thế giới trong cơ sở hạ tầng đường ống mới nhất, cho phép vận chuyển hiệu quả và đáng tin cậy sản phẩm thô từ điểm khai thác đến nơi có thể tinh chế.
Đáp ứng nhiều yêu cầu về công suất khác nhau, các bơm đường ống, van cổng, van một chiều và van chuyển hướng của chúng tôi cho phép duy trì dòng chảy ổn định. Các thiết bị này được bổ trợ bởi các cơ chế giảm xung hiện đại, giúp bảo vệ trước nguy cơ gia tăng đột ngột và nhanh chóng của lưu lượng (có thể dẫn đến nguy hiểm cho tính mạng nhân viên hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho cơ sở hạ tầng và môi trường).
♦Hơn nữa, chúng tôi còn cung cấp các giải pháp giám sát và tiếp cận nhằm đảm bảo việc bảo trì lâu dài cho hệ thống cơ sở hạ tầng này (với các khóa đóng mở nhanh, thiết bị phóng thoi và tín hiệu thoi), cũng như các giải pháp liên quan đến việc xếp/dỡ hàng cho các tàu biển, xe bồn đường bộ và đường sắt.
♦Tất cả những điều này đảm bảo tính liên tục của nguồn cung dầu và chất lỏng khí tự nhiên (NGL) luôn được tin cậy tuyệt đối. Các giải pháp bơm và lọc tiên tiến của chúng tôi cũng đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì chất lượng của các sản phẩm dầu khí được lưu trữ trong bể chứa.

Không chỉ tàu thuyền cỡ nhỏ, thép không gỉ cũng có thể được sử dụng cho các tàu hàng cỡ lớn đi biển. Hiện nay, thép không gỉ được ứng dụng vào rất nhiều chi tiết trên tàu, cụ thể như:

Hệ thống đường ống, tay vịn, chốt cửa, bản lề, trục chân vịt, móc neo, ốc vít

►Ứng dụng trong vỏ tàu, ống khói, cột buồm hoặc các bộ phận khác.
Ống thép không gỉ 304.316 đang ngày càng phổ biến để thay thế cho ống thép carbon sơn phủ trên các tàu mới. Lựa chọn này giúp giảm thời gian và chi phí lắp đặt vì không cần sơn lớp thứ hai. Hơn nữa, tuổi thọ sử dụng dài hơn và chi phí bảo trì thấp hơn so với ống carbon.
Nhờ khả năng chống ăn mòn cao và tuổi thọ dài, thép không gỉ giúp giảm thiểu chi phí bảo trì và tăng độ an toàn cho tàu thuyền.
Các ứng dụng của thép không gỉ trong ngành Hàng hải cụ thể có thể kể đến như:
-Bu lông, ốc vít, vòng đệm giúp cố định và gia cố cấu trúc cầu cảng.
-Thanh thép không gỉ trang trí, tấm thép không gỉ làm sàn, lan can
-Biển báo, thẻ ghi vị trí, hoặc các chi tiết trang trí khác.
-Vận chuyển nước biển đến hệ thống xử lý của nhà máy.
-Hệ thống vận chuyển nước biển đến các nhà máy xử lý là một trong những ứng dụng đòi hỏi vật liệu đặc biệt bền bỉ. ---Trong hệ thống này, các đường ống, bơm, van và thiết bị lọc thường phải đối mặt với sự ăn mòn mạnh mẽ từ muối và hóa chất.
♦Inox có khả năng chống thấm, chống nứt và chịu áp lực nên đã trở thành giải pháp hoàn hảo. Không chỉ giảm thiểu nguy cơ rò rỉ và hỏng hóc, inox còn đảm bảo hệ thống vận hành ổn định và hiệu quả trong thời gian dài. Theo thống kê, việc sử dụng inox trong hệ thống xử lý nước biển giúp giảm chi phí bảo trì lên đến 30% so với các vật liệu thông thường.
Từ đóng tàu, xây dựng giàn khoan cho đến hệ thống vận chuyển nước biển, inox không chỉ đáp ứng tốt yêu cầu kỹ thuật mà còn góp phần giảm thiểu chi phí và nâng cao hiệu quả sử dụng trong dài hạn. Đây chính là lý do inox luôn là lựa chọn hàng đầu cho các ứng dụng hàng hải hiện đại.

7. Các yếu tố cần xem xét khi chọn thép không gỉ trong ngành Hàng hải
7.1. Ảnh hưởng của nồng độ Chloride trong môi trường
Một trong những yếu tố quan trọng nhất trong việc lựa chọn hợp kim thép không gỉ là mức độ tiếp xúc với nước mặn hoặc nước có hàm lượng chloride cao (nước biển, nước lợ, hoặc nước nhiễm mặn).
Thép không gỉ 316 hoặc 316L (còn gọi là marine-grade stainless steel) có khả năng chống ăn mòn cao hơn so với các loại thép khác nhờ chứa molybdenum (Mo). Điều này giúp kéo dài tuổi thọ và tăng độ an toàn cho các bộ phận quan trọng.
Thép không gỉ 304/304L có chi phí thấp hơn so với 316/316L, nhưng dễ bị ăn mòn hơn khi tiếp xúc lâu dài với nước biển hoặc môi trường có chloride cao. Điều này có thể dẫn đến chi phí mua và bảo trì cao hơn trong dài hạn.
Như vậy, nếu môi trường hoạt động có độ ẩm cao, tiếp xúc trực tiếp với nước mặn hoặc hóa chất ăn mòn, 316/316L là lựa chọn tối ưu nhất.
7.2. Ảnh hưởng của nhiệt độ môi trường
Thép không gỉ có thể chịu được dải nhiệt độ rộng, nhưng ở điều kiện cực kỳ nóng hoặc lạnh, bạn cần chọn loại thép không gỉ phù hợp:
Ở nhiệt độ cao, thép không gỉ có thể bị oxy hóa hoặc giảm độ bền cơ học. Trong trường hợp này, bạn có thể cần thép không gỉ chịu nhiệt đặc biệt, chẳng hạn như 321 hoặc 347, có khả năng chịu nhiệt tốt hơn 316.
Ở nhiệt độ cực lạnh, như môi trường Bắc Cực hoặc các hệ thống cryogenic, thép không gỉ Austenitic (như 304, 316, 310) có tính dẻo cao và ít bị giòn gãy,
7.3. Độ trong và độ sạch của nước
Nếu hệ thống có chất rắn lơ lửng đất, cát, bùn, tảo, vi sinh vật, các hạt hữu cơ và vô cơ khác.), chất mài mòn hoặc tạp chất, nguy cơ ăn mòn và tắc nghẽn sẽ cao hơn.
Hệ thống đường ống vận chuyển nước có bùn, cát, hoặc chất rắn có thể gây mài mòn bề mặt thép. Trong trường hợp này, thép không gỉ duplex như 2205 có khả năng chịu mài mòn và ăn mòn tốt hơn.
Hệ thống có nguy cơ ăn mòn vi sinh vật (MIC – Microbial Induced Corrosion), chẳng hạn như đường ống cấp nước biển, cần chọn thép không gỉ có hàm lượng molybdenum cao để chống lại sự xâm nhập của vi khuẩn và ăn mòn kẽ nứt.
Như vậy, nếu hệ thống có nước bẩn hoặc chất lơ lửng, hãy cân nhắc sử dụng thép không gỉ duplex hoặc hợp kim có khả năng chịu mài mòn cao.
7.4. Áp suất nước và tốc độ dòng chảy
Áp suất và lưu lượng nước có thể ảnh hưởng đến độ bền kết cấu và khả năng chịu áp lực của thép không gỉ.
Áp suất cao: Khi nước chảy qua đường ống với áp suất lớn, thép không gỉ cần có độ bền kéo cao để tránh nứt gãy. Thép không gỉ duplex 2205 hoặc 2507 có độ bền cơ học tốt hơn so với 316.
Dòng chảy chậm hoặc có vùng nước tù đọng có thể dẫn đến ăn mòn kẽ nứt (crevice corrosion). Nếu hệ thống có nhiều điểm tù đọng, cần chọn loại thép có tính chống ăn mòn kẽ nứt cao, chẳng hạn như 904L hoặc hợp kim có hàm lượng molybdenum cao.
Lý do quan trọng nhất là khả năng chống ăn mòn vượt trội trong nước muối hoặc môi trường có tính axit. Thép không gỉ có thể chống lại sự ăn mòn trong khi hầu hết các kim loại khác sẽ nhanh chóng bị hư hỏng, dẫn đến mất thẩm mỹ hoặc thậm chí gây hỏng hóc linh kiện.
Ngoài độ bền cao, thép không gỉ có nhiều khả năng tùy chỉnh linh hoạt, có thể được thiết kế, gia công và hoàn thiện theo nhiều cách khác nhau để phù hợp với các yêu cầu kỹ thuật, thẩm mỹ và ngân sách của từng ứng dụng. Ví dụ:
Lựa chọn theo cấp độ (grade) phù hợp: Có nhiều loại thép không gỉ khác nhau (như 304, 316, 430…) với đặc tính chống ăn mòn, độ cứng, độ dẻo khác nhau, giúp doanh nghiệp chọn loại phù hợp nhất với môi trường sử dụng.
Gia công theo yêu cầu: Có thể được cắt, uốn, hàn, đúc hoặc rèn thành nhiều hình dạng và kích thước khác nhau để phù hợp với từng bộ phận của tàu, bến cảng hay giàn khoan ngoài khơi.
Tùy chỉnh bề mặt hoàn thiện: Từ bề mặt mờ (matte) đến bóng gương (mirror finish), hoặc có thể được phủ thêm lớp sơn, phủ bột (powder coating) để tăng độ bền và tính thẩm mỹ.
8. Lời kết
Thép không gỉ đóng vai trò quan trọng trong ngành Hàng hải nhờ khả năng chống ăn mòn, độ bền cao và tính linh hoạt trong thiết kế và gia công. Tuy nhiên, việc chọn đúng loại thép không gỉ là yếu tố then chốt để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của công trình. Với những đặc tính ưu việt, thép không gỉ tiếp tục là lựa chọn hàng đầu trong việc xây dựng, vận hành và bảo trì các công trình hàng hải trên toàn thế giới.
Ngoài ra, inox còn được sử dụng cho tấm vỏ tàu — cả dưới dạng tấm nguyên khối hoặc lớp ốp ngoài vỏ tàu — cũng như cho các bộ phận lớn khác như ống khói, linh kiện trong phòng máy, hoặc cột buồm, tùy theo thiết kế của tàu.
Cũng giống như hầu hết các sản phẩm từ inox, việc chọn đúng loại thép không gỉ cho từng bộ phận sẽ giúp cân bằng tối ưu giữa khả năng chống ăn mòn, hiệu suất và chi phí, đảm bảo đáp ứng các yêu cầu về an toàn và ngân sách.
Như vậy Inox PHÚ GIANG NAM đã chia sẻ với bạn bài viết các ứng dụng của thép không gỉ trong ngành Hàng hải. Hy vọng bài viết này có ích cho bạn.
Chúng tôi là công ty sản xuất inox tại Việt Nam, chuyên cung cấp Tấm, Cuộn ,Ống tròn/vuông/hộp, Cây tròn đặc 304/316, Thanh V đúc, U đúc,Thanh la đúc, Lục giác đúc, Cuộn, Băng, Tấm, Dây, Wire Rod các mác thép 304, 201, 316,310s 430, 410, thép mài mài, thép đóng tàu.... Nếu bạn cần mua bất kỳ sản phẩm nào, hãy gọi ngay đến hotline 0274.221.6789-0933196837 để được tư vấn nhanh nhất.