VAN CẦU ĐỒNG BRASS | ARITA | ARV-1002SE/ARITA-BRASS-GLOBE-VALVE-BSPT-ARV-1002SE
Còn hàng
VAN CÔNG NGHIỆP
-
Liên hệ
-
248
Van cầu đồng có tên gọi tiếng anh là Globe valve là 1 thiết bị dùng để đóng mở đường hơi nóng nhiệt độ cao có vật liệu chế tạo bằng đồng được sử dụng cho việc điều chỉnh dòng chảy trong một đường ống. Van cầu được sử dụng để kiểm soát hoặc ngăn chặn dòng chảy của chất lỏng hoặc khí qua một đường ống.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT VAN CẦU ĐỒNG ARITA:
-VAN CẦU ĐỒNG BRASS | ARITA | ARV-1002SE
-Model: ARV-1002SE
-Thương hiệu: Arita
-Xuất xứ: Malaysia
-Thân đồng: (Brass), Seat PTFE
-Kết nối ren: BSPT PN16
-Nhiệt độ làm việc: -20 – 12 độ C
-Kích thước: DN10 - DN50
- Hàng sẵn kho PGNS
-Giao toàn quốc 3-5 ngày.
- Giấy tờ CO,CQ đầy đủ.
- Thông tin sản phẩm
- Ưu điểm
- File sản phẩm
- Bình luận
1.KHÁI NIỆM.
Van cầu đồng có tên gọi tiếng anh là Globe valve là 1 thiết bị dùng để đóng mở đường hơi nóng nhiệt độ cao có vật liệu chế tạo bằng đồng được sử dụng cho việc điều chỉnh dòng chảy trong một đường ống. Van cầu được sử dụng để kiểm soát hoặc ngăn chặn dòng chảy của chất lỏng hoặc khí qua một đường ống.
Van cầu: Van được cấu tạo bởi 6 bộ phận đó là thân van, nắp van, đĩa van, trục van, vô lăng (tay quay) và gioăng làm kín. Dòng van này có cấu trúc khá đặc biệt, bao gồm hai nửa hình cầu bằng nhau kết hợp lại giống như dấu ngã, đồng thời hai nửa ngăn cách nhau bởi một vách ngăn hình tròn và chặn lại bằng đĩa van có hình côn.
2.THÔNG SỐ KỸ THUẬT VAN CẦU ĐỒNG:
-VAN CẦU ĐỒNG BRASS | ARITA | ARV-1002SE
-Model: ARV-1002SE
-Thương hiệu: Arita
-Xuất xứ: Malaysia
-Thân đồng: (Brass), Seat PTFE
-Kết nối ren: BSPT PN16
-Nhiệt độ làm việc: -20 – 12 độ C
-Kích thước: DN10 - DN50
- Hàng sẵn kho PGNS
-Giao toàn quốc 3-5 ngày.
- Giấy tờ CO,CQ đầy đủ.
3.Cấu tạo của van cầu đồng
Giống với các loại van cầu khác, van hơi đồng có cấu tạo như sau:
Phần van cầu
Thân van cầu đồng
Đây là bộ phận phía ngoài cùng của van, làm bằng đồng, chịu áp lực từ môi trường lưu chất và cũng là nơi chứa tất cả các chi tiết của van. Thân van được thông dụng trên thị trường là loại thân van 2 cổng với 1 cổng vào và 1 cổng ra cấu tạo đối diện nhau.
Nắp van
Bộ phần này được nằm trên thân van và liên kết với thân van bằng ren. Chúng thực hiện chức năng là đậy van lại và là chi tiết giữ cố định các bộ phận khác. Ngoài ra, chúng còn giúp cho lưu chất không bị tràn ngược lên.
Đĩa van
Đĩa van cầu dưới tác động của trục van sẽ thực hiện chức năng đóng/mở. Đĩa van được chế tạo rất đa dạng về hình dáng. Trong đó có 2 dạng dùng nhiều nhất là: Nút chai và hình côn.
Trục van
Dùng để liên kết giữa phần đĩa van và vô lăng chính là trục van. Chúng thường được làm kín bằng gioăng để tránh rò rỉ môi chất ra bên ngoài.
Gioăng làm kín
Gioăng là bộ phận được làm từ vật liệu chịu được áp suất, nhiệt độ cao thực hiện chức năng chống rò rỉ môi chất ra ngoài môi trường.
Phần điều khiển
Van cầu đồng điều khiển bằng cơ
Bộ phần điều khiển có thể là dạng thủ công bao gồm dạng vô lăng hoặc tự động như dạng điều khiển điện hoặc khí nén. Các bộ phận điều khiển được kết nối trực tiếp với trục van để cung cấp lực momen nhằm đóng hoặc mở van.
Van cầu đồng điều khiển bằng khí nén
Bộ truyền động của van cầu đồng bằng khí nén dạng piston
Có cấu tạo và hoạt động giống như một xi lanh khí nén bao gồm một piston di chuyển trong một nòng xilanh. Khí nén sẽ tác động lên lò xo bên trong van cầu để thực hiện đóng mở.
Bộ truyền động của van cầu đồng bằng khí nén dạng màng
Thiết bị truyền động tác động đơn, cấu tạo bao gồm: màng chính, lò xo. Hoạt động nhờ vào lực đàn hồi của lò xo và hành trình di chuyển của màng.
Van cầu điều khiển bằng điện
Điều khiển điện là bộ phận quan trọng của van, có tác dụng điều khiển van hoạt động một cách tự động. Cấu tạo của bộ điện này gồm các mạch xử lý và mô tơ điện có tác dụng biến đổi điện năng thành cơ năng khiến mô tơ hoạt động.
Bộ điều khiển điện thường sử dụng dòng điện có điện áp 220V, 380V được thiết kế chắc chắn, nguồn và công tắc được bố trí ở vị trí an toàn, dễ dàng kết nối với thân van và lắp đặt ở nhiều hệ thống.
5.Nguyên lý hoạt động của van cầu đồng
Van cầu vận hành nhờ hệ thống truyền động bao gồm tay quay vô lăng – trục van – đĩa van.
Đĩa van ở vị trí bịt kín vách ngăn giữa hai nửa trong thân van thì lúc này van đang ở trạng thái đóng. Khi người dùng điều khiển tay quay vô lăng làm cho đĩa van di chuyển ra khỏi vị trí vách ngăn, dòng lưu chất sẽ đi qua bằng khoảng trống trên vách ngăn, lúc này van sẽ ở trạng thái mở.
6.Ưu nhược điểm của dòng van cầu đồng
Van cầu đồng sẽ có những ưu điểm và nhược điểm như sau
Ưu điểm
Khả năng đóng ngắt hiệu quả, điều tiết lưu lượng tốt.
Van có thể kết nối với đường ống dễ dàng, với đường ống kết nối dạng lắp bích hoặc lắp ren.
Được thiết kế tương đối đơn giản, có khả năng đóng/mở một các dễ dàng và thuận tiện cho người vận hành hệ thống.
Van được thiết kế đa dạng về kích thước giúp chúng được ứng dụng phù hợp trong nhiều hệ thống đường ống lớn, bé.
Van chịu nhiệt, chịu lực khá tốt, bền bỉ với thời gian.
Nhược điểm
So với những loại chất liệu khác, van không thể làm việc trong các dòng lưu chất có độ sệt, đặc, các hạt rắn vì điều này có thể làm cho van đóng mở không được kín
Khi sử dụng van dòng lưu chất đi qua chúng sẽ bị giảm áp suất và có thể làm dòng chảy bị chuyển hướng.
7.Ứng dụng của van cầu đồng trong cuộc sống
Với những ưu điểm nổi bật của mình, van cầu đồng được ứng dụng khá phổ biến trong đời sống và sản xuất có thể kể đến như sau:
Ứng dụng trong ngành đóng tàu biển
Các hệ thống chiết khí
Hệ thống đường ống dầu bôi trơn tuabin máy
Hệ thống đường ống dầu thiên nhiên, yêu cầu về độ rò rỉ rất quan trọng.
Hệ thống đường ống cấp thoát nước, sản xuất thực phẩm và trích khí ngưng tụ.
Trong hệ thống đường ống nước sinh hoạt, xử lý nước,…
Lắp đặt trong các nhà máy sử dụng cho các ngành chế biến thực phẩm, đồ uống như nước, nước giải khát, bia, rượu..