Van đơn khối MV-14, MV-14 Monoblock Valve

PHỤNG SỰ BỀN BỈ

Van đơn khối MV-14, MV-14 Monoblock Valve

Còn hàng

VAN CÔNG NGHIỆP

  • Liên hệ
  • Van đơn khối MV-14
    "monoblock" hoặc "khối duy nhất". Nó chỉ một cấu trúc hoặc thiết kế được làm từ một khối vật liệu duy nhất, không có các phần tách rời. Trong ngữ cảnh kỹ thuật, từ này thường ám chỉ đến các thiết bị hoặc sản phẩm được chế tạo thành một khối nguyên khối, giúp tăng cường độ bền và giảm nguy cơ rò rỉ hay hư hỏng
    ♦Bề mặt phớt có thể bị hư hỏng do những lý do sau: - Trầy xước quả cầu và/hoặc bề mặt do các hạt rắn bị kẹt giữa quả cầu và vòng đệm trong quá trình đóng - Ăn mòn vòng đệm - Biến dạng vòng đệm do quá nhiệt.
    ♦Dùng lực vào mũi tên chỉ trên cần gạt khi mở và đóng van. Không tiếp tục dùng lực khi tay quay vào chốt chặn. Nếu van không mở và đóng với mô men đóng thích hợp, không dùng đòn bẩy hoặc các công cụ tương tự để tăng mô men đóng van. Vì điều này có thể làm tăng hư hỏng không thể khắc phục được cho các bộ phận của van.
    ♦THÔNG SỐ KỸ THUẬT
    -Thân van: AISI 316 SS
    -Kết nối: Bích (Flanged)
    -Gasket: PTFE
    -Nhiệt độ: -25/+180°C
    -Lớp áp suất: PN16
    -Đường kính (DN): DN15 - DN200

    Gọi ngay: 0933.196.837
  • 47

  • Thông tin sản phẩm
  • Ưu điểm
  • File sản phẩm
  • Bình luận

Van đơn khối MV-14

Hư hại bề mặt làm kín có thể xảy ra do các lý do sau:

  • Xước bề mặt viên bi và/hoặc bề mặt do các hạt rắn bị kẹt giữa viên bi và vòng đệm khi đóng.
  • Ăn mòn vòng đệm.
  • Biến dạng vòng đệm do quá nhiệt.

Áp lực vào mũi tên chỉ trên cần gạt khi mở và đóng van. Không tiếp tục áp lực khi tay gạt đã quay đến chốt dừng. Nếu van không mở hoặc đóng với mô-men xoắn đóng phù hợp, không được dùng cần gạt hoặc các công cụ tương tự để tăng mô-men xoắn đóng. Bởi vì điều này có thể làm gia tăng hư hại không thể khắc phục cho các bộ phận của van.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

-Thân van: AISI 316 SS
-Kết nối: Bích (Flanged)
-Gasket: PTFE
-Nhiệt độ: -25/+180°C
-Lớp áp suất: PN16
-Đường kính (DN): DN15 - DN200

Chú ý:

  • Tránh áp lực vật lý lên viên bi của van mà không có biện pháp phòng ngừa khi đóng.
  • Tránh mở đột ngột để ngăn ngừa sự xuất hiện của sóng nước trong các van bi.

Lưu ý:

  • Nếu van sẽ ở trạng thái đóng trong thời gian dài trong quá trình lắp đặt, hãy mở và đóng van một lần mỗi tuần để ngăn ngừa sự hình thành lớp vôi và cặn bã.

Ưu điểm:

  • Nhẹ
  • Thiết kế đơn khối
  • Khoảng cách ngắn
  • Tiết kiệm không gian
  • Dễ dàng lắp đặt
  • Ứng dụng đa năng