VAN CẦU HƠI CHỮ NGÃ ARITA S-PATTERN-PN40-ARV-202FED-SP-PN40/ARITA-CS-GLOBE-VALVE-S-PATTERN-PN40-ARV-202FED-SP-PN40

PHỤNG SỰ BỀN BỈ

VAN CẦU HƠI CHỮ NGÃ ARITA S-PATTERN-PN40-ARV-202FED-SP-PN40/ARITA-CS-GLOBE-VALVE-S-PATTERN-PN40-ARV-202FED-SP-PN40

Còn hàng

VAN CÔNG NGHIỆP

  • Liên hệ
  • Van hơi chữ ngã - Van cầu hơi chữ ngã
    ????Van hơi chữ ngã hay còn được gọi là van cầu hơi, van cầu chữ ngã, van yên ngựa, van hơi dạng chữ ngã,.... Là một loại van chuyên dụng trong các hệ thống hơi nóng, nồi hơi, lò hơi công nghiệp, các xưởng sấy khô, giặt là,....

    VAN YÊN NGỰA | VAN CẦU CHỮ NGÃ | ARITA | ARV- 202FE(D)-SP PN40
    Globe Valve S-Parttern (Van cầu chữ ngã/ van yên ngựa)
    Model: CSG-S-PN40 / model mới: ARV-202FE(D)-BS (PN40)
    - Thương hiệu: Arita
    Xuất xứ: Malaysia
    Thân: Thép Cacbon
    Đĩa: Thép
    Kết nối: DIN PN40

     

    Gọi ngay: 0933.196.837
  • 258

  • Thông tin sản phẩm
  • Ưu điểm
  • File sản phẩm
  • Bình luận

1.VAN CẦU (VAN HƠI) LÀ GÌ ?
- Van cầu là gì hay Van hơi là gì ? Nó là 1 dạng Van Công Nghiệp với tên gọi tiếng anh là Globe Valve, nó được dùng rộng rãi trong các lĩnh vực công nghiệp đặc biệt là ngành hơi và khí
nén, dầu khí... Van cầu thuộc nhóm Closing-down có phần thân phồng ra ở 2 mặt bên thân van hoặc có hình chữ ngã, yên ngựa ở mặt dưới thân.
- Trong nhiều trường hợp khác van cầu cũng được thiết kế dạng Góc và chữ Y để đáp ứng phù hợp với các ứng dụng khác.
- Ngoài ra người ta cũng còn gọi Van cầu cũng được biết đến như là Van tiết lưu.
????Với nhiệm vụ chính là điều tiết lưu lượng của dòng chảy, giúp chúng ta kiểm soát lưu lượng dòng chảy trên hệ thống 1 cách tốt nhất. Van cầu cũng có thể được được dùng trong việc đóng ngắt dòng chảy, ngăn không cho lưu chất đi qua van.
????Van hơi chữ ngã - Van cầu hơi nóng chữ ngã được sản xuất từ nhiều loại vật liệu khác nhau như gang xám, gang graphite, thép carbon đúc, thép rèn, thép chống nguội, inox 304, 316,.... chuyên sử dụng cho các hệ thống có nhiệt độ cao, nhiều môi trường nhiệt độ cao đặc biệt có thể lên tới 400 độ C.
2.THÔNG SỐ KỸ THUẬT VAN CẦU (VAN HƠI)
VAN YÊN NGỰA | VAN CẦU CHỮ NGÃ | ARITA | ARV- 202FE(D)-SP PN40
Globe Valve S-Parttern (Van cầu chữ ngã/ van yên ngựa)
Model: CSG-S-PN40 / model mới: ARV-202FE(D)-BS (PN40)
- Thương hiệu: Arita
Xuất xứ: Malaysia
Thân: Thép Cacbon
Đĩa: Thép
Kết nối: DIN PN40

3. PHÂN LOẠI VAN CẦU (VAN HƠI)

Van cầu về cơ bản có 2 dạng làm kín:
-Gland packing: loại van cầu làm kín bằng tết chèn, dạng này làm kín chủ yếu bằng ron tết chèn, được ép ngay chỗ ty của van.
-Bellow packing: loại cầu làm kín bằng seat bellow ( là dạng làm kín ruột gà…),có cấu tạo từ các miếng inox được ép mỏng, gắng dưới ty và trong lòng của van.

3.1. Phân Loại Theo Kết Cấu Hình Dạng
Các Loại Cấu Hình Van Cầu
3.1.1. Từ Cầu Tuyến Đóng Gói
- Van cầu gland packing là loại van cầu thông dụng nhất, nó được làm kín bằng dây tết chèn chỉ hoặc dây tết chèn PTFE ...
3.1.2. Van Cầu Bellow Seal
- Van cầu bellow seal là loại van cầu có hiệu suất làm việc rất tốt bởi ống inox dẫn nở bellow thỏa mãn tốt với việc làm kín ở áp lực và nhiệt độ cao.
3.1.3. Van Cầu Góc
- Van góc được thiết kế để chuyển hướng dòng chảy ở góc 90 độ nhằm mục đích phục vụ cho những nhu cầu ứng dụng đặc biệt để cản lực dòng chảy và tiết kiệm cút nối 90 độ.
3.1.4. Van Cầu Xiên Chữ Y
- Van cầu xiên Y có được thiết kế cho ứng dụng giảm bớt lực cản của thân van với dòng chảy, nó giảm bớt sự chảy rồi của lưu chất làm cho dòng chảy tầng ở mức tốt hơn các van cầu
khác. Do vậy giảm bớt tốt thất áp lực ở đầu ra.

3.2. Phân Loại Theo Vật Liệu Van Cầu
3.2.1. Van Cầu Đồng
3.2.2. Van Cầu Gang
3.2.3. Van Cầu Inox
3.2.4. Van Cầu Thép
3.2.5. Van Cầu Thép Rèn
3.2.6. Van Cầu Nhựa
3.3. Phân Loại Theo Kết Nối Van Cầu
3.3.1. Van Cầu Nối Ren
3.3.2. Van Cầu Nối Mặt Bích
3.3.3. Van Cầu Nối Hàn
3.4. Phân Loại Xuất Xứ Van Cầu
3.4.1. Van Cầu Hơi Châu Âu
3.4.2. Van Cầu Hơi Hàn Quốc
3.4.3. Van Cầu Hơi Nhật Bản
3.4.4. Van Cầu Hơi Trung Quốc
3.4.5. Van Cầu Hơi Malaysia

4.Cấu tạo của Globe Valve
1. Thân van
Tùy theo nhu cầu và khả năng làm việc của mỗi một khách hàng mà đi đến quá trình chọn lựa vật liệu cho thân van, có các loại vật liệu casting thông dụng và phổ biến cho van cầu như sau:
- Gang cầu xám: thường biết đến ký hiệu là GG25, JL1040,FC45… Đây là loại vật liệu đúc nên thân van cho ứng dụng có áp lực thấp dưới 16 kg/cm2, loại này có độ cứng cao nhưng khá giòn, có giá thành tương đối không cao.
- Gang cầu dẽo: thường biết đến ký hiệu là GGG40.3, FCD45…Đây là loại vật liệu dùng trong ứng dụng chịu tính nắn, uốn kéo dẽo nhưng vẫn đáp ứng được áp lực yêu cầu 0~16 kg/cm2.
- Thép: thường là thép đúc WCB A216, GS-C25…Là loại vật liệu được dùng trong hệ thống đường ống có áp cao trên 25 kg/cm2, có đầy đủ các tính chất cơ lý hóa của 1 loại vật liệu thông dụng, và đặc biệt là khả năng chịu áp cao và không gây ra bất cứ vấn đề gì về nứt gãy sản phẩm, có nhiều loại mác thép chịu nhiệt và chịu áp lực cao như F22, F11, A105…lên đến PN100 và nhiệt độ Max 525’C.
- Inox: là vật liệu tốt, dùng trong sản xuất các hơi sạch, ứng dụng thực phẩm, y khoa, tuy nhiên loại này có 1 nhược điểm rất lớn đó là giá thành cho nên hầu hết trong hệ thống nồi hơi ít dùng van cầu inox
2. Nắp chụp ty van
Nắp chụp ty van là bộ phần nằm trên thân van và được liên kết với nhau bằng ren. Nó có chức năng là cố định ty van và  bộ phận khác như trục ren,đĩa, packing làm kín... Nắp chụp ty van có hình dạng như 1 con bulong dạng lớn, bên trong có ren, trong quá trình vận hành, nắp chụp ty van có nhiệm vụ giúp cho ty van và thân van không lệch ra bên ngoài
Nắp van được làm từ các hợp kim chịu lực nhiệt như: gang, thép hoặc Inox.
3. Đĩa van
Đĩa van là bộ phận quan trọng của van, đây là nơi đóng mở các lưu chất như hơi, nước, dầu…Đi qua trên đường ống. Đĩa van được chế tạo với rất nhiều hình dạng khác nhau; tuy nhiên có 2 dạng dùng nhiều nhất là: nút nón tròn và hình côn trụ .
Đĩa van được đúc trực tiếp bằng hợp kim chống ăn mòn cao như: A105 Cr13, Inox X20 Cr13...
4. Trục van
Trục van là bộ phận dùng để liên kết giữa phần đĩa van và vô lăng. Trục van thường được làm bằng gioăng để tránh rò rỉ môi chất ra bên ngoài.
Vì trục van là bộ phận thiết bị chuyển động (tay vặn) dạng xoắn từ nên sẽ thường được làm bằng các hợp kim cứng có thể chịu lực và độ bền cao.
5. Gioăng làm kín
Gioăng là chi tiết để làm kín các bộ phận của van, chống rò rĩ môi chất ra ngoài môi trường và được làm từ các vật liệu chịu được áp suất, nhiệt độ cao.
Kiểm tra gioăng thường xuyên là việc kiểm tra và bảo trì van cầu trong các đợt bảo trì - bảo dưỡng nhà máy.
 Nguyên tắc hoạt động
Van vận hành nhờ hệ thống truyền động gồm tay quay vô lăng - trục van - đĩa van.
- Khi đĩa van ở vị trí bịt kín vách ngăn giữa hai nửa trong thân van thì lúc đó van đang ở trạng thái đóng.
- Khi ta điều khiển tay quay vô lăng làm cho đĩa van di chuyển ra khỏi vị trí vách ngăn, dòng lưu chất sẽ đi qua bằng khoảng trống trên vách ngăn thì lúc này van đang ở trạng thái mở.
5.NHỮNG ỨNG DỤNG CỦA VAN CẦU
- Các ngành công nghiệp, nhà máy điện, nhà máy lọc khí, lọc dầu, công nghệ chế biến, cung cấp khí đốt, hơi
nước, cơ sở tái chế, nước nóng, các ứng dụng dầu nhiệt, các nhà máy sản xuất nói chung.
- Trong hệ thống khí ga, chất lỏng không lẫn tạp chất rắn. Thông thường chỉ sử dụng van cầu cho hơi, khi... it
khi dùng cho môi chất lỏng, bởi cấu tạo van cầu sẽ gây ra hiện tượng chảy rồi và làm tổn tất áp lực qua van
tăng ...

6.NHỮNG ƯU NHƯỢC ĐIỂM VAN CẦU
6.1. Ưu Điểm Van Cầu
- So với van cổng, van cầu lại được sử dụng rất tốt ngay cả khi tại trạng thái mở một nửa
- So với Van bi tay gạt thì van cầu hơi lại được sử dụng rất tốt ở nhiệt độ cao và áp lực cao.
.2. Nhược Điểm Van Cầu
- Tại trạng thái mở hoàn toàn, tốc độ của dòng chảy vẫn bị ảnh hưởng do đặc điểm kết cấu dạng chữ ngã van
cầu.